حاسبة المساراتعEN

المسار الأول — مترو الرياض (الأزرق)

بنك الأول ↔ الدار البيضاء — 25 محطة على 38.0 كم؛ بدأ تشغيل المسار في 1 ديسمبر 2024 وافتُتحت عدة محطات منه في مطلع 2025. جميع المحطات ومدد الرحلات ومحطات التبديل ومواعيد المسار الأول.

25

محطة

38.0 كم

الطول

1 ديسمبر 2024

بدء التشغيل

4

محطات تبديل

بنك الأول ↔ الدار البيضاء

يمثّل المسار الأول (الأزرق) العمود الفقري لشبكة مترو الرياض؛ فهو يمتد 38 كيلومترًا من محطة بنك الأول في أقصى شمال المدينة إلى محطة الدار البيضاء في الجنوب، ويخدم 25 محطة هي الأكبر عددًا بين مسارات الشبكة الستة. يتبع المسار محور شارع العليا ثم البطحاء جنوبًا، وهو الشريان الذي نمت الرياض على جانبيه منذ عقود، فيربط في رحلة واحدة بين مركز الملك عبدالله المالي وأبراج العليا التجارية وحي الملك فهد ومكتبة الملك فهد ووزارة الداخلية والمربع، ثم يهبط إلى قلب الرياض التاريخي عند المتحف الوطني والبطحاء وقصر الحكم، وينتهي في الأحياء الجنوبية المكتظة مثل منفوحة والعزيزية والدار البيضاء. ويتنوّع طابعه الهندسي على طوله: يبدأ مرتفعًا في الشمال، ثم يغوص في نفق عميق يمتد تحت العليا ووسط المدينة، قبل أن يعود مرتفعًا مرة أخرى جنوب محطة العود. وبفضل تقاطعه مع المسارات الخمسة الأخرى كلها — عند المركز المالي (4 و6) وstc (2) والمتحف الوطني (5) وقصر الحكم (3) — يعمل المسار الأول نقطةَ الوصل الرئيسية في الشبكة كلها؛ فمن على متنه يستطيع الراكب بلوغ مطار الملك خالد عبر المسار الرابع، أو حي الوزارات عبر المسار الخامس، أو شرق الرياض عبر المسار الثالث، بتبديل واحد فقط.

الطول38.0 كم
عدد المحطات25 محطة
تاريخ الافتتاح1 ديسمبر 2024 (وعدة محطات في مطلع 2025)
المحطتان الطرفيتانبنك الأول ↔ الدار البيضاء
محطات التبادلالمركز المالي (4، 6) · stc (2) · المتحف الوطني (5) · قصر الحكم (3)
نوع المسارمحطات مرتفعة في الطرفين الشمالي والجنوبي، ونفق عميق في الوسط

محطات المسار الأول (25 محطة)

مدّة الرحلة بين المحطات

منإلىالمدّة
بنك الأول→د. سليمان الحبيب3 دقائق
د. سليمان الحبيب→المركز المالي8 دقائق
المركز المالي→المروج3 دقائق
المروج→حي الملك فهددقيقتان
حي الملك فهد→حي الملك فهد 2دقيقتان
حي الملك فهد 2→stcدقيقتان
stc→الورود 2دقيقة واحدة
الورود 2→العروبةدقيقتان
العروبة→مصرف الإنماءدقيقتان
مصرف الإنماء→بنك البلاددقيقة واحدة
بنك البلاد→مكتبة الملك فهددقيقة واحدة
مكتبة الملك فهد→وزارة الداخلية3 دقائق
وزارة الداخلية→المربعدقيقتان
المربع→الجوازاتدقيقة واحدة
الجوازات→المتحف الوطني3 دقائق
المتحف الوطني→البطحاءدقيقة واحدة
البطحاء→قصر الحكمدقيقتان
قصر الحكم→العوددقيقة واحدة
العود→سكيرينةدقيقة واحدة
سكيرينة→منفوحةدقيقة واحدة
منفوحة→مستشفى الإيماندقيقتان
مستشفى الإيمان→مركز النقل العامدقيقتان
مركز النقل العام→العزيزية3 دقائق
العزيزية→الدار البيضاء5 دقائق

مدد تقريبية بين المحطات المتجاورة في التشغيل العادي، لا تشمل زمن الانتظار على الرصيف.

هل تعلم؟

  • المسار الأول هو أكثر مسارات الشبكة محطاتٍ بـ25 محطة، وهو المسار الوحيد الذي يلتقي بالمسارات الخمسة الأخرى كلها، ما يجعله نقطة التبادل المحورية التي تمرّ بها معظم الرحلات التي تتطلب تغيير المسار.
  • تقع على المسار الأول اثنتان من أشهر محطات الشبكة معماريًا: محطة المركز المالي التي صمّمها مكتب زها حديد للعمارة، ومحطة قصر الحكم التي صمّمها مكتب سنوهيتا النرويجي في قلب الرياض التاريخي.
  • تعمل قطارات مترو الرياض كلها بلا سائق وبقيادة آلية كاملة، ومن ثَمّ يمكن للراكب الواقف في مقدمة القطار على المسار الأول أن يرى النفق ممتدًّا أمامه مباشرةً من خلال الزجاج الأمامي، وهي تجربة لا تتوفر في الخطوط التقليدية.

التبديل والوصلات

المركز المالي — تبادل مع المسارين الرابع والسادس

محطة واحدة مشتركة بين ثلاثة مسارات. منها ينطلق المسار الرابع إلى مطار الملك خالد والمسار السادس إلى شرق الرياض عبر جذع مشترك من أربع محطات.

stc — تبادل مع المسار الثاني

في قلب العليا، حيث يتقاطع محور الشمال–الجنوب مع محور طريق الملك عبدالله شرقًا وغربًا نحو جامعة الملك سعود ومدينة الملك فهد الرياضية.

المتحف الوطني وقصر الحكم — تبادل مع المسارين الخامس والثالث

محطة المتحف الوطني تفتح على المسار الخامس نحو حي الوزارات، ومحطة قصر الحكم تفتح على المسار الثالث نحو غرب الرياض وشرقها.

مركز النقل العام — شبكة حافلات الرياض

محطة مرتفعة جنوب وسط المدينة تتيح الانتقال إلى خطوط حافلات الرياض التي تشغّلها هيئة النقل العام بالمدينة، بالتذكرة نفسها وضمن مدة الساعتين.

المواعيد ووتيرة القطارات

اطّلع على مواعيد التشغيل الكاملة ووتيرة القطارات حسب الفترة الزمنية، وأول وآخر قطار على شبكة مترو الرياض.

محطة مصرف الإنماء على المسار الأول من مترو الرياض
🔖

أضف الموقع إلى المفضّلة قبل رحلتك القادمة

نحدّث riyadhmetro.org فور حدوث أي تغيير — تعديل في مواعيد التشغيل، انقطاع في الخدمة، تغيير في أسعار التذاكر أو أي إعلان مهم من هيئة النقل العام بمدينة الرياض. احفظ هذه الصفحة في المفضّلة وراجعها قبل رحلتك لتكون دائمًا على اطّلاع بآخر المعلومات.

الأسئلة الشائعة

حوالي 54 دقيقة من الطرف إلى الطرف على المسار الأول (25 محطة على 38.0 كم)، دون احتساب زمن الانتظار على الرصيف. احسب رحلتك بدقّة من حاسبة المسارات.
يعمل المسار الأول ضمن مواعيد الشبكة: من 05:30 حتى 00:00 من السبت إلى الخميس، ويوم الجمعة من 10:00 حتى 00:00. الوتيرة 3–5 دقائق في الذروة و5–10 دقائق في الأوقات العادية. التفاصيل في صفحة المواعيد.
المسار الأول يمتد بين محطة بنك الأول في شمال الرياض ومحطة الدار البيضاء في جنوبها، ويقطع بينهما 38 كيلومترًا و25 محطة.
عند أربع محطات: المركز المالي (المسارين الرابع والسادس)، وstc (المسار الثاني)، والمتحف الوطني (المسار الخامس)، وقصر الحكم (المسار الثالث). وجميعها محطات مشتركة يتم فيها التبديل داخل المحطة دون الخروج منها.
استقل المسار الأول حتى محطة المركز المالي، ثم بدّل إلى المسار الرابع (الأصفر) الذي يخدم صالات المطار الثلاث: الصالة 5 والصالة 3-4 والصالة 1-2.
الاثنان معًا: يسير مرتفعًا في طرفه الشمالي حول المركز المالي وفي طرفه الجنوبي بعد محطة العود، بينما يمرّ القسم الأوسط الذي يخترق العليا ووسط المدينة في نفق عميق.

محتويات الصفحة