المسار السادس — مترو الرياض (البنفسجي)
المركز المالي ↔ النسيم — 11 محطة على 29.9 كم، بدأ التشغيل في 1 ديسمبر 2024. جميع المحطات ومدد الرحلات ومحطات التبديل ومواعيد المسار السادس.
محطة
الطول
بدء التشغيل
محطات تبديل
المركز المالي ↔ النسيم
المسار السادس (البنفسجي) يرسم قوسًا يربط شمال الرياض بشرقها دون المرور بوسط المدينة، على امتداد 29.9 كيلومترًا و11 محطة. ينطلق من محطة المركز المالي، أكبر محطات التبادل في الشبكة، ويسير في جذع مشترك مع المسار الرابع عبر الربيع وطريق عثمان بن عفان وسابك، ثم يفترق عنه بعد سابك ليتجه جنوبًا وشرقًا عبر غرناطية واليرموك والحمراء والأندلس وطريق خريص والسلام، حتى محطته الطرفية في النسيم. وبهذا المسار تُصبح الرحلة بين شمال الرياض وشرقها ممكنةً في خط واحد، بعد أن كانت تستلزم عبور قلب المدينة المزدحم. ومعظم محطاته مرتفعة، فتتيح للراكب مشاهدة الأحياء الشرقية من علوٍ طوال الطريق، عدا محطتَي سابك والنسيم الواقعتين في نفق ضحل. ويخدم المسار وجهاتٍ يومية كبرى مثل غرناطية واليرموك والأندلس ومنطقة طريق خريص التجارية، وهي أحياء سكنية وتجارية كثيفة في شرق الرياض. ويتصل بالمسار الثاني عند الحمراء وبالمسار الثالث عند النسيم، ما يجعله حلقة الوصل بين المحاور الشرقية والغربية للشبكة في جانبها الشرقي. وتجدر الإشارة إلى أن خمسًا من محطاته الإحدى عشرة هي محطات تبادل مع مسارات أخرى، وهي أعلى نسبة في الشبكة؛ فالمسار السادس أقرب إلى خط رابط يخدم حركة العبور بين أطراف المدينة منه إلى خط يقصده الركاب لبلوغ وجهة بعينها.
| الطول | 29.9 كم |
|---|---|
| عدد المحطات | 11 محطة |
| تاريخ الافتتاح | 1 ديسمبر 2024 |
| المحطتان الطرفيتان | المركز المالي ↔ النسيم |
| محطات التبادل | المركز المالي (1، 4) · الربيع وطريق عثمان بن عفان وسابك (4) · الحمراء (2) · النسيم (3) |
| نوع المسار | مرتفع في معظمه، مع محطتَي سابك والنسيم في نفق ضحل |
مدّة الرحلة بين المحطات
| من | إلى | المدّة | |
|---|---|---|---|
| المركز المالي | → | الربيع | 4 دقيقة |
| الربيع | → | طريق عثمان بن عفان | 6 دقيقة |
| طريق عثمان بن عفان | → | سابك | 2 دقيقة |
| سابك | → | غرناطية | 5 دقيقة |
| غرناطية | → | اليرموك | 6 دقيقة |
| اليرموك | → | الحمراء | 3 دقيقة |
| الحمراء | → | الأندلس | 4 دقيقة |
| الأندلس | → | طريق خريص | 3 دقيقة |
| طريق خريص | → | السلام | 3 دقيقة |
| السلام | → | النسيم | 4 دقيقة |
مدد تقريبية بين المحطات المتجاورة في التشغيل العادي، لا تشمل زمن الانتظار على الرصيف.
هل تعلم؟
- المسار السادس هو المسار الوحيد الذي يربط شمال الرياض بشرقها مباشرةً دون المرور بوسط المدينة، فيوفّر على الراكب القادم من المركز المالي إلى النسيم عبور قلب الرياض المزدحم أو تبديل مسارين.
- يتشارك المسار السادس مع المسار الرابع أربع محطات كاملة من المركز المالي حتى سابك، ولا يفترقان إلا بعدها؛ ولذلك يمكن التبديل بينهما في أيٍّ من هذه المحطات الأربع لا في المركز المالي وحده.
- بخمسٍ من محطاته الإحدى عشرة تعمل نقاطَ تبادل مع مسارات أخرى، يُعدّ المسار السادس أعلى مسارات الشبكة نسبةً في محطات التبادل، وهو ما يعكس دوره الرابط لا الجاذب لوجهة بعينها.
التبديل والوصلات
المركز المالي — تبادل مع المسارين الأول والرابع
المحطة الطرفية الشمالية الغربية، حيث تلتقي ثلاثة مسارات في محطة واحدة، ومنها يُبلغ مطار الملك خالد عبر المسار الرابع أو وسط المدينة عبر المسار الأول.
الحمراء — تبادل مع المسار الثاني
في شرق الرياض؛ منها يتجه المسار الثاني غربًا نحو stc والعليا وجامعة الملك سعود، أو شرقًا نحو إشبيلية ومدينة الملك فهد الرياضية.
النسيم — تبادل مع المسار الثالث
المحطة الطرفية الشرقية ونقطة الوصل بأطول مسارات الشبكة، ومنها يمكن الوصول إلى الملز وقصر الحكم وغرب الرياض حتى طريق جدة.
جذع مشترك مع المسار الرابع
محطات الربيع وطريق عثمان بن عفان وسابك يخدمها المساران معًا؛ التبديل بينهما ممكن في أيٍّ منها، مع مضاعفة عدد الرحلات على هذا القطاع.
المواعيد ووتيرة القطارات
اطّلع على مواعيد التشغيل الكاملة ووتيرة القطارات حسب الفترة الزمنية، وأول وآخر قطار على شبكة مترو الرياض.
أضف الموقع إلى المفضّلة قبل رحلتك القادمة
نحدّث riyadhmetro.org فور حدوث أي تغيير — تعديل في مواعيد التشغيل، انقطاع في الخدمة، تغيير في أسعار التذاكر أو أي إعلان مهم من هيئة النقل العام بمدينة الرياض. احفظ هذه الصفحة في المفضّلة وراجعها قبل رحلتك لتكون دائمًا على اطّلاع بآخر المعلومات.